Сайт за транспортна фирма
Който има товар, вижда накъде возите, кога пристига пратката и ориентир за цената — и ви се обажда с конкретно запитване.
От €390 еднократно или €490 + €29/мес. с поддръжка · крайни цени — не начисляваме ДДС · обикновено готов за два дни след материалите
- Крайни цени — не начисляваме ДДС
- Първо виждате сайта, после решавате
- 2 кръга корекции са включени
Сайтът на транспортна фирма показва накъде возите, кога пристига товарът и ориентир за цената, за да ви се обадят с конкретно запитване.
Който търси превоз, обикновено бърза: има товар, има дата и иска да знае дали возите натам. Ако на сайта пише само „транспортни услуги в страната и чужбина“, той не научава нищо, което да го задържи.
Примерът „Транс Логистик ВТ“ започва с маршрута. Избирате град, глобусът се обръща към него, а до него излизат границата, денят на пристигане, видът камион и ориентир за цената. Цифрите са ориентировъчни и това е написано — точната оферта идва от диспечера.
Сайтът не замества телефона. Целта му е обаждането да започне с „Имам 6 палета за Солун в четвъртък“, а не с „Возите ли до Гърция?“. Сайтът е готов обикновено за два дни, след като получим материалите — посоките, линиите и снимките на камионите.
Транс Логистик е измислена фирма — така изглежда сайт, който правим за транспортна фирма. Вашият е с вашите услуги, цени и снимки.
Три неща, които сайтът за транспортна фирма трябва да казва
Возите ли натам и кога пристига
Товародателят има конкретна посока и дата. Търси град, граница и ден на пристигане, а не списък с услуги. Сайт, който показва маршрута, му отговаря преди първото обаждане.
Колко ще струва, поне приблизително
Диапазон е достатъчен, за да прецени дали да ви пише. Палетите, хладилният режим и експресът променят цената — когато ги избира сам, разбира и защо офертата е такава.
Кой отговаря, когато камионът е на пътя
Пратката е тръгнала, а клиентът иска да знае къде е. Име на диспечер, телефон, който работи и извън офиса, и SMS от диспечера при всяка граница казват повече от думата „надеждност“.
Какво може сайтът на Транс Логистик
Всичко изброено работи в примера — отворете го на телефона си и го пробвайте.
Маршрут, срок и цена на глобус
Градовете са в три групи: България, съседни държави и Европа. Глобусът се завърта към избрания, а маршрутът показва товаренето във Велико Търново, граничния пункт, разстоянието, деня на пристигане и диапазон за цената.
Палетомер, хладилен режим и експрес
Плъзгачът от 1 до 33 европалета пълни товарния под на рисунката и сам избира бус, сборен превоз или цял камион. Хладилният режим добавя към цената, а експресът с двама шофьори скъсява дните на пътя и също оскъпява.
Табло с редовните линии
Като на гара: ден, час, направление, камион и статус — „днес товари“ или „приема заявки“. Надписите се подреждат с летящи букви, а сборната линия казва на клиента, че един палет не чака да се напълни камион.
Диспечер с име и пътят на пратката
Снимка, име и опит на диспечера, а под тях — пет стъпки: заявка, оферта, товарене с CMR, SMS от диспечера на всяка граница и доставка със снимка на подписаната товарителница.
Отговорите преди товарене
Застрахован ли е товарът, возите ли опасни товари (ADR), може ли само един палет до Европа и как се плаща. За ADR отговорът е „не“ — и сайтът го казва направо, вместо да губи времето и на двете страни.
Сайт „Онлайн“ — €490 + €29/мес.
Линиите, дните и ориентировъчните цени се менят — с горивото, със сезона, с новите клиенти. При „Онлайн“ ни пишете какво е новото и го сменяме в рамките на 30-те минути промени на месец. Хостингът, сертификатът и копията са наша грижа, така че диспечерът не губи време със сайта.
Цените са крайни — не начисляваме ДДС. Домейнът се плаща отделно, директно на регистратора. Не сте сигурни кой вариант? „Файлове“ или „Онлайн“ — сравнението.
Въпроси за сайт на транспортна фирма
Колко струва сайт за транспортна фирма?
€390 еднократно, ако искате само файловете, или €490 и €29 на месец с „Онлайн“ — тогава хостингът, сертификатът и до 30 минути промени на месец са наша грижа. Цените са крайни — не начисляваме ДДС. Първият вариант е готов обикновено за два дни, след като получим материалите.
Цените ни зависят от горивото. Не е ли риск да ги показваме?
Примерът не показва цена, а ориентир — диапазон, закръглен до десетици евро, с бележка, че точната оферта зависи от товара и датата. Числата, от които се смята, са ваши и се сменят, когато горивото поскъпне. Ако не искате цени изобщо, сметката може да показва само маршрута, камиона и деня на пристигане.
Може ли клиентът да пусне заявка през сайта?
Да, през формата за контакт: клиентът пише откъде, докъде и какъв е товарът, и запитването идва при вас по имейл. Телефонът на диспечера остава до нея — за тези, които предпочитат да се обадят.
Сайтът ще ни носи ли товари?
Не обещаваме поръчки, нито място в Google. Сайтът прави едно нещо: който ви намери — по препоръка, от надписа на камиона или от търсене, — за минута вижда накъде возите и как да ви се обади. Колко запитвания ще дойдат, зависи от пазара и от това къде показвате адреса.
Може ли сайтът да е и на английски?
Да. Работим на български, английски и немски; вторият език е допълнителна работа и цената му казваме, преди да започнем.
Сайтове за сродни браншове
Нужен ли ви е сайт, докато четете това?
Попълнете формата — 10 задължителни полета, около три минути. След като получим нужната информация и материали, обикновено до 48 часа получавате адрес, на който разглеждате готовия сайт на фирмата си. Първо виждате демото, после решавате.